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台州市黄岩隆昕电子科技有限公司电动车控制器|||
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收藏 2023-01-14

    可以方便地实现控制参数在线调试和控制逻辑调节。在进行离线仿真和快速控制其原型的同时,根据控制器的功能设计,同步完成硬件的功能分析并进行相应的硬件设计、制作,并且根据软件仿真的结果对硬件进行完善和修改。第三步,目标代码生成。前述的快速控制原型基本生成了满意的控制策略,硬件设计也形成了**终物理载体ECU的底层驱动软件,两者集成后生成目标代码下载到ECU中。第四步,纯电动汽车的硬件在环仿真,目的是验证其电动车控制器电控单元ECU的功能。在这个环节中,除了电控单元是真实的部件,部分被控对象也可以是真实的零部件。第五步,调试和标定。把经过硬件再换仿真验证的ECU链接到完全真实的被控对象中,进行实际运行试验和调试。电动车控制器分类编辑电动车控制器从结构上分两种,我们把它称为分离式和整体式,重庆实惠电动车控制器厂家报价。1、分离式:所谓分离,是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上,控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内,不露在外面。这种方式使控制器与电源,重庆实惠电动车控制器厂家报价、电机间连线距离缩短,重庆实惠电动车控制器厂家报价,车体外观显得简洁。2、一体式:控制部分与显示部分合为一体,装在一个精致的**塑料盒子里。盒子安装在车把的正中,盒子的面板上开有数量不等的小孔,孔径4-5mm。外观精致的控制器好过不注重外观的控制器。重庆实惠电动车控制器厂家报价

    本实用新型涉及电动车控制器技术领域,尤其是涉及一种电动车控制器的防水结构。背景技术:电动车因其具有绿色环保、轻便快捷等优点已成为大部分人短途出行的优先交通工具。电动车控制器是电动车上重要的控制部件,用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电气元件的**控制器件。公告号为cnu的中国**公开了一种电动车电机控制器,控制盒左侧端面的下端位置安装有接线盒,控制盒右侧端面的下端位置安装有固定板,固定板的中轴线与控制盒的右侧端面相平行,固定板与控制盒右侧端面之间通过紧固板装配在一起,固定板上开设有螺孔,控制盒的上端面装配有顶板,通过添加通风孔来实现通风的效果,通风孔上安装有过滤网。上述中的现有技术方案中的通风孔和过滤网的设置虽然满足了电动车控制器通风散热和过滤除尘的效果,但是通风孔和过滤网的设置使现有的电动车控制器存在进水的风险,易于损坏电动车控制器内部的电路组件,降低电动车控制器的使用寿命,因此怎样兼顾电动车控制器的通风散热和防水性能是本领域的技术人员亟待解决的问题。技术实现要素:本实用新型的目的是提供一种电动车控制器的防水结构。浙江标准电动车控制器什么价格隆昕猛禽系列采用全自动无尘封装,一体化全自动注胶,防水级别达到ip68级。

    散热外壳1外表面均匀设有多个散热槽2,散热外壳1为拉伸铝壳。散热外壳1内壁设有拦挡条5,拦挡条5对电路板上的功率管进行限位和支撑,使得功率管的位置被限定,同时安装功率管的电路板在散热外壳1内悬空设置。通过对功率管进行支撑和限位,代替现有技术中直接对电路板进行支撑和限位,使得电路板能够在散热外壳1内悬空,不直接接触散热外壳1,从而避免了电路板上的焊点意外与散热外壳1接触导致电路板失效的情况。功率管与散热外壳1内壁贴合,散热外壳1内设置有弹片对功率管压紧,使得功率管被固定,从而电路板也得到固定。具体地,如图1和图2所示,散热外壳1内壁设有容纳槽3,容纳槽3两侧的散热外壳1内壁上分别设有倾斜的散热台4,电路板容纳于容纳槽3内,电路板两侧的功率管弯折后贴在散热台4上,拦挡条5设于散热台4朝向容纳槽3的一侧,功率管外壳底端抵靠于拦挡条5上,拦挡条5对功率管起到支撑作用。此外,拦挡条5还起到对功率管与散热台4贴合时位置的限定作用,从而使得电路板的位置也得到限定,便于电路板的快速准确装配到位,降低了装配难度,提高了装配准确率和生产效率。两个散热台4远离容纳槽3的一侧的散热外壳1内壁上分别设有弹片卡槽6,弹片一端卡入弹片卡槽6。

    所述密封板延伸有安装板,所述安装板垂直所述密封板,所述安装板上设有安装孔。通过采用上述技术方案,密封板起到保护上壳体和下壳体连接处的位置,进一步提高电动车控制器的密封性。安装板便于将控制器安装在电动车预留的安装空间内。本实用新型进一步设置为,所述下壳体由铝合金制成,所述下壳体外表面呈平直翅片状。通过采用上述技术方案,电路板工作时,容易产生少量热量,铝合金导热性能良好,且下壳体呈平直锯齿状,增加铝合金面积,通过下壳体设置,起到提高电动车控制器散热的作用。本实用新型进一步设置为,所述电路板的表面设有散热硅胶。通过采用上述技术方案,散热硅胶具有的高柔软性可以减少元器件间所需的压力,同时覆盖住微观不平整的表面从而使元器件充分接触而提高热传导效率,进一步提高电动车控制器的散热性能。综上所述,本实用新型具有以下有益效果:1.通过保护套、外沿和挡板的设置,能够起到密封导电铜件的效果;2.通过充气型橡胶条的设置,能够起到密封导电铜件和引出线连接位置及引出线伸出保护盖板位置的效果;3.通过下壳体材料及形状的设置,能够起到控制器达到密封的同时可以散热的效果。凭借在产品耐用性等技术模块上的巨大突破,隆昕科技打造了电动车控制器品质**。

    本实用新型涉及控制器技术领域,尤其是涉及一种密封的电动车控制器。背景技术:电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的**控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。公告号为cn10534014u的中国**公开了一种电动车控制器及电动车,包括壳体和位于壳体内的电路板,电路板连接有引出线,并伸出壳体外,壳体上设有散热孔,壳体包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体均为散热翅片制成,提高电动车控制器的散热性能。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:壳体上开设的散热孔以及引出线与壳体连接位置,密封性较差,电动车控制器容易进水,造成电路板的短路失灵,影响电动车控制器安全性能。技术实现要素:本实用新型的目的是提供一种密封的电动车控制器,具有增强控制器密封性的效果。本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种密封的电动车控制器,包括壳体和位于壳体内的电路板,所述电路板连接有导电铜件。隆昕控制器无线束,防水性能高,通配性广,散热性能强。浙江标准电动车控制器什么价格

电动车控制器主要控制电机的转速,同时兼有多种保护功能,如欠压保护、限流保护、刹车断电等。重庆实惠电动车控制器厂家报价

    引出线24通过螺钉与导电铜件21固定连接。上壳体11宽度方向的侧面开设有三级开口,一级开口13和三级开口一体成型,引出线24通过三级开口伸出壳体1外侧。上壳体11设有***安装面14和第二安装面15(见图3),***安装面14和第二安装面15呈“u”型,***安装面14和第二安装面15一体成型,***安装面14平行上壳体11宽度方向的侧面,第二安装面15平行上壳体11远离下壳体12的上侧面。***安装面14和第二安装面15安装有保护盖板3,保护盖板3将导电铜件21和引出线24连接位置密封在保护盖板3内,减少液体从一级开口13位置进入壳体1内,同时保护盖板3靠近三级开口位置设有二级开口31(见图4),便于引出线24从二级开口31伸出壳体1外侧。参照图1和图2,导电铜件21外设有保护套5,保护套5呈上下设有开口的长方体,竖板22位于保护套5内,保护套5靠近电路板2的一端设有外沿51,保护套5的外侧壁与挡板16抵接,外沿51与挡板16靠近电路板2的底端抵接,保护套5和外沿51的设置起到进一步加强电路板2控制器密封性的效果。外沿51与挡板16抵接的表面设有防水垫(图中未示出),当部分水汽通过二级开口31和一级开口13位置进入壳体1内时,防水垫将水汽吸收,减少壳体1内聚集水汽的情况。重庆实惠电动车控制器厂家报价

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